Avantages des géotextiles non tissés en ingénierie routière

1. Intégrité structurelle améliorée
Les géotextiles non tissés, en particulier ceux fabriqués par des techniques de coup de poing à l'aiguille ou de SPUNBond, offrent une résistance à la traction et des propriétés d'allongement exceptionnelles. Ces matériaux agissent comme une couche de renforcement, distribuant des charges uniformément pour empêcher la déformation et l'affaissement des routes. Par exemple, les géotextiles non tissés à l'aiguille à fibres courtes (communs dans des projets tels que les doublures d'enfouissement et les bases routières) présentent une résistance et une perméabilité élevées, assurant une stabilité à long terme même sous des charges de trafic intenses.

2. Performances multifonctionnelles

Isolement et filtration:En séparant les couches de sol différentes et en filtrant les particules fines, les géotextiles empêchent le mélange des matériaux et maintiennent l'efficacité du drainage. Ceci est vital pour prévenir l'engorgement et la préservation de l'intégrité de la plate-forme.

Contrôle du drainage et de l'érosion:Leur structure poreuse tridimensionnelle facilite l'écoulement rapide de l'eau tout en conservant les particules de sol, cruciales pour les pentes et les remblais dans les zones sujettes aux inondations.

3. Études de cas: impact du monde réel

Expansion des routes en Chine

Pendant l'élargissement de l'autoroute Jingjin, les ingénieurs ont utilisé des géotextiles non tissés à fibre longue pour aborder les fissures conjointes entre les sections de route anciennes et nouvelles. La résistance à la traction élevée du matériau (8 kN / m) et les propriétés anti-âge ont réduit les fissures de réflexion de 70%, prolongeant la durée de vie de la route de 3 à 6 ans.